4月9日，北京牌越野車新車品鑒會(huì)暨北京品牌經(jīng)銷商授權(quán)大會(huì)在北京拉開大幕。北京汽車股份有限公司副總裁、越野車研究院院長(zhǎng)王璋，北京汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍出席了會(huì)議，并就“分品授權(quán)”模式、產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)情況對(duì)到場(chǎng)經(jīng)銷商做了講解，近60家經(jīng)銷商信心十足地與北京汽車簽署了使命必達(dá)的軍令狀。

聚焦“越野”市場(chǎng) 開啟“分品授權(quán)”新紀(jì)元

“分品授權(quán)”模式，是北京汽車在“少商家、多網(wǎng)點(diǎn)”的渠道大策略上，針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)所定制化的一種新型銷售模式，它是一種兼顧廠商與經(jīng)銷商雙方利益的創(chuàng)新之舉，其精髓就在于“聚焦”。

經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)和打造，北京牌越野車可謂譜系齊備，在硬派越野車的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均具備了拳頭產(chǎn)品。而“分品授權(quán)”模式，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是從之前的全面出擊到如今的重點(diǎn)攻堅(jiān)，即廠家集中力量集結(jié)優(yōu)勢(shì)兵力對(duì)核心市場(chǎng)進(jìn)行突破，這是在當(dāng)今市場(chǎng)嚴(yán)峻情況下對(duì)營(yíng)銷模式的一個(gè)重大探索。

而從經(jīng)銷商角度而言，通過(guò)分品授權(quán)，讓特定的在越野車銷售方面有積累、有經(jīng)驗(yàn)、有想法、有信心的經(jīng)銷商整合自身優(yōu)勢(shì)資源更有發(fā)揮空間。一位 經(jīng)銷商坦率的表示：“之前確實(shí)存在三個(gè)和尚沒(méi)水吃的情況。分品授權(quán)后，我們可以根據(jù)特定市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，選擇重點(diǎn)車型做量身定做式的推廣”。從產(chǎn)品上，硬派越野車市場(chǎng)雖然不那么大，但對(duì)會(huì)賣的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)仍是一片藍(lán)海。市場(chǎng)規(guī)范了，通過(guò)努力能夠很快就有收獲，這也是分品授權(quán)模式吸引投資人的第一個(gè)重大利好。

除此外，中國(guó)著名導(dǎo)演馮小剛將正式代言北京牌越野車，成為吸引投資人眼球的第二大利好。北汽看好的，不僅是馮導(dǎo)在中國(guó)導(dǎo)演界的頂尖實(shí)力，也是他通過(guò)影片中六爺這個(gè)角色表現(xiàn)出來(lái)的講規(guī)矩、有道義的老炮兒精神與北汽越野車的高度契合。“北汽通過(guò)這個(gè)舉動(dòng)，表現(xiàn)出來(lái)不僅有越野世家的情懷，還有眼光和實(shí)力”，一位參會(huì)經(jīng)銷商由衷的說(shuō)。

五大得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì) 助力北汽打造“越野世家”

北京汽車股份有限公司副總裁、越野車研究院院長(zhǎng)王璋向媒體表示，北汽做越野車有五大得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，即：悠久的歷史傳承、明晰的產(chǎn)品規(guī)劃、千人研發(fā)隊(duì)伍、高水平制造基地、全集團(tuán)的高度重視。而這也成為投資人看好北汽越野車品牌，踴躍加入授權(quán)名單的第三大利好。

談及北汽作為軍方越野車供應(yīng)商的歷史，最早可追溯到上世紀(jì)六十年代。從1965年起，以服務(wù)國(guó)防為核心，先后推出了BJ212、BJ2020、勇士等我們耳熟能詳?shù)能娷?。其中BJ212作為縣團(tuán)級(jí)配車，在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史年代里承載了國(guó)人對(duì)“越野車”三個(gè)字的全部印象。進(jìn)入新世紀(jì)后，勇士作為我軍正式列裝車輛， 從最北端極寒的漠河到最南端潮熱的海南，從塔克拉瑪干沙漠到西藏5000米雪域高原，在多種氣候和地形條件下，出色的保障了部隊(duì)勤務(wù)，多次受到了包括中央軍委、總裝備部領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。這些成績(jī)的背后，北汽專業(yè)化的越野車團(tuán)隊(duì)起到了關(guān)鍵性作用。

北汽集團(tuán)的徐和誼董事長(zhǎng)在多個(gè)場(chǎng)合都曾經(jīng)表示，越野車是北汽的根本，北汽要傾集團(tuán)之力，集中所有優(yōu)勢(shì)資源給越野車，這不是能不能做好的問(wèn)題，而是必須做好。正是這樣的決心，讓北京牌越野車的發(fā)展得到了資金、技術(shù)、人才的大力支持。截至目前，北汽越野車研究院擁有1000余人的專業(yè)化軍車及越野車研發(fā)體系，其中博士18人、碩士281人，是國(guó)內(nèi)研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、專業(yè)化、系統(tǒng)化能力最強(qiáng)的越野車專業(yè)團(tuán)隊(duì)。正是這樣的團(tuán)隊(duì)，以平臺(tái)化理念打造出面向市場(chǎng)的民用產(chǎn)品，將于4月23日推出的BJ40L/BJ80就是他們的最新力作。

除研發(fā)外，越野車的生產(chǎn)也是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的環(huán)節(jié)。 眾所周知，因?yàn)樵揭败囆旭偟穆窙r條件惡劣，它的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要高于其它車輛。而要生產(chǎn)出高質(zhì)量的越野車，現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地、高要求的質(zhì)量管理更必不可少。為滿足軍車及越野車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的全業(yè)務(wù)鏈覆蓋，北汽集團(tuán)投資26.2億元，建立了現(xiàn)代化的越野車生產(chǎn)基地，該生產(chǎn)基地具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛越野車能力，軍車與民用越野車共線生產(chǎn)，工藝水平達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水準(zhǔn)，在生產(chǎn)、制造軍車過(guò)程中采用了最嚴(yán)苛的檢驗(yàn)方法確保了北汽集團(tuán)軍車及越野車產(chǎn)品的生產(chǎn)保障和質(zhì)量控制。

總結(jié)：

隨著分品授權(quán)模式的開展，不僅將使北京牌越野車在銷量上跨上新臺(tái)階，更將帶領(lǐng)各位經(jīng)銷商伙伴成功突圍，迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)會(huì)！越野是一種精神，需要傳承；更是一種理念，需要?jiǎng)?chuàng)新。相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)越野賽事與越野文化的開展與普及，北京汽車“越野世家”的金字招牌終將再續(xù)輝煌！